重庆山城步道:徜徉在绿水青山间的乡愁回忆
重庆山城步道:徜徉在绿水青山间的乡愁回忆  新华社重庆4月8日电 题:重庆山城步道:徜徉在绿水青山间的乡愁回忆  新华社记者熏陶、耿鹏宇  具有3000年建城史的“山城”重庆,城是一座山,山是一座城,加上长江和嘉陵江穿城而过,构成了独具特征的天然山水城市面貌。  络绎在绿水青山间的一条条山城步道,不只是重庆市民日子、出行、游憩的重要通道,更是传承前史人文、进步城市形象的重要空间载体。现在,重庆主城区已建成60条山城步道,总长度约1207公里,分为街巷步道、滨江步道和山林步道三种类型。  处理步行出行难题,完善绿色慢行体系  重庆,是一座“爬坡上坎”的城市。  爬坡上坎,不只是对山城地势的精准描述,也是重庆市民的首要出行方法。  重庆市交通规划研究院的数据显现:2018年,重庆人的出行结构中,步行及非机动车占比43.6%,为占比最高的出行方法。  “许多时分,步行乃至比坐车快。”78岁的廖远和自幼寓居在重庆的“母城”——渝中半岛,走路三五分钟就能抵达的当地,坐车却需求十几分钟,假使遇上堵车,则时刻更长。  后来,廖远和发现,在渝中半岛步行变得越来越困难。日渐增多的公路、不断涌现的高架桥、拔地而起的高楼大厦,阻断了许多城市步道,使之成为断头路,揉捏了步行空间。  近年来,为进一步完善重庆慢行体系,进步城市质量,重庆市编制完结《重庆市主城区山城步道专项规划》。规划中提出,要以大众出行需求为导向,在人口密度大、建造强度高、地势高差大、路网密度缺乏、公交接驳不便利的地段布局步道。  “建造山城步道,绝非‘为建而建’。”重庆市规划规划研究院副院长罗江帆说,这是城市完善绿色慢行体系的需求,能更好地满意市民出行需求,缓解城市交通压力。  以坐落渝中区中心区域的“山城第三步道”为例,这条全长3.9公里的步道上下高差近80米,衔接着不同的大街,包括公园、医院、校园、居民区、农贸市场、前史遗址、地铁站等,其首要理念是经过步道完成不同城市功用的贯穿。  罗江帆表明,将山城步道与轨迹、公交站点等串联起来,完善城市慢行体系的“最终一公里”,能进步快捷性和晓畅性,便利市民日子。  串起母城人文回忆,享用共同观景体会  作为重庆传统步道之一,“山城巷步道”衔接着重庆的上下半城,自古以来是居民出行的交通要道。  步道沿线古拙的青石板路、茂盛的老黄桷树、斑斓的旧石墙、神韵十足的老旧店肆,承载着老一辈人的重庆回忆。有人说,不到山城巷,不知老重庆。现在,这儿已成为“网红景点”,每天吸引着不计其数的游客前来“打卡”。  沿着“山城巷步道”的青石台阶拾级而上,就能看到厚庐、法国仁慈堂等前史建筑,以及重庆作为二战盟军远东指挥中心时期的遗址。  “山城巷步道”还具有一条悬空栈道。栈道外侧是山崖,内侧紧靠古城墙。凭栏远眺,长江两岸的美景尽收眼底。  23岁的张珺瑶从北京到重庆旅行,特地和朋友到山城巷步道“打卡”。“在这儿能充沛感触重庆前史文明和山水特征,感触到重庆的空间立体感和文明厚重感。” 张珺瑶通知记者。  重庆市规划和天然资源局文明面貌处处长秦海田表明,重庆许多步道穿过前史街区、传统面貌区,前史文明资源非常丰厚,它们除了具有交通功用,还能够显示山城文明。  依据规划,传统步道的配套建造将得到完善,年久失修的路面将得以补葺,并将依据需求增设座椅、观景渠道、文明标识等。  “山城步道自身不是景,也不去故意造景,而是经过‘串珠成链’和对景、借景等方法,把重庆的山水颜值、人文气质多维度地展现在世人眼前,带来共同的城市观景体会。”秦海田说。  荒山变身休闲绿廊,进步城市日子质量  “曾经,这儿仍是一座荒山,草比人高,完全没有路。除了偶然有人上山上坟,平常简直没人来。”57岁的重庆市民唐淑华说。  唐淑华说的“荒山”是指现在的重庆虎头岩公园,其间的山脊参观道遭到市民喜欢。  这条步道依虎头岩山脊而建,由架空廊道、慢跑坡道、步行梯道等组成,沿线设置了多处健身及歇息设备,布局了多处观景渠道及观景节点。  步道衔接虎头岩、红岩村、化龙桥等寓居社区,并串联二十九中学、重庆工业校园、重庆总部城等城市公共节点,成为邻近的居民、学生、白领喜爱的健身休闲空间。  行走于步道间,绿树成荫,空气新鲜,步移景异;极目远眺,嘉陵江、鸿恩寺森林公园的美景尽收眼底。既可健身歇息,又可观江览胜,是城市中稀少难得的休闲绿廊。  “虎头岩步道的建造,不只改进了周围的环境,还进步了日子质量。”家住红岩村的王兆俊说,她简直每天都会来这儿漫步,让身心得到完全放松。  罗江帆表明,山城步道是重庆名贵的城市财富。山城步道不只是山城不可或缺的交通之路,还承载着市民休闲、健身、人文等多方面需求。未来,重庆市将在完善步行出行功用、公交体系接驳、配套服务设备等根本功用上,别离发掘街巷步道、滨江步道、山林步道特征功用,打造重庆独有的山城步道,逐步构成以渝中区人文中心为中心,“两江四岸”、中梁山、铜锣山为首要轴线,延伸至城市内地的山城步道体系。

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